快递不多，少一个极兔快递不少…… 南方系的快递公司，也都开始力，搞航运的，做加盟的，和铁路合作，靠铁路运输的，还有走漕运的。 称得上是八仙过海，各显神通。 当然，最值得称赞的，莫过于是极兔快递的估值，经过沈逸半年不到的折腾。 两百亿的估值，已经直冲三百五十亿！ 事实上，苏阳说得没错，两百亿，那是极兔快递去年的价格，2010年，极兔快递的估值，将过四百亿，直冲五百亿！ 一些投资了极兔快递的公司，以高盛和摩根大通为，甚至专门打电话过来，对苏阳连连称赞。 甚至于，在不少场合，都公开谈及极兔快递。 剩下一批没有投资极兔快递的投资公司，虽说肠子都要悔青了，但也只能吃不到葡萄，说葡萄酸了。...

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