厄赛伦星系,西部边境k10扇区特异跳跃点附近。
“螺旋三号、螺旋四号,跟紧我,注意转向机速。”
“三号收到,正在跟随。”
“四号收到。”
两架正在进行巡逻任务的tiefo战斗机以三角阵型跟随着前方的队长机,以一个漂亮的回旋,略过了前方正在移动的长长光带。
如果放大来看,就能发现这条光带的组成部分,是各式各样的大小工程与运输船舰,在广阔的宇宙空间中它们却以一种相对规整与一致的路线行进往返着,原因不是因为别的,而是像这样由人造宇航器组成的光带,在这片厄赛伦星系的边缘地带,竟足足有十二条之多。
而这些光带则都汇集到一个地方,在这片空间中无论是载人的、还是无人的各种飞船、工程机器人,它们所有工作围绕开展的中心只有一个——【大型超空间稳定通路装置】,军研部的技术专家是这如此称呼它的,但是私底下,知晓其用途的各级军官与士兵们更习惯于采用另一个言简意赅的名字——超空间门。
是的,尽管【通路计划】技术理论负责人、督办此项目建造的军事研究部技术专家拉尔格迪斯博士每回都会悲愤地表示抗议:“超空间稳定通路装置!
与古代格里人使用的那种超空间门是完全不同的概念,装置本身并不能让飞船超光速,而是通过超物质粒子在三维空间中的浅层涟漪效应制造出一个足以让装备超空间驱动器的大型飞船稳定进入的超空间环境,再借由沿途的s线扩大器基站相互链接起一条稳定的人造超空间航线,只要在航线的尽头再建造一个一样的装置并连接,飞船就能安全地突破超空间风暴的封锁”
就算他喋喋不休地屡次强调,这个半径10公里、有如巨型超空间环的巨大环状人造物在造型上,确实会让一眼就联想到某种“门”
的用途。
让我们先忽略这些技术上的细枝末节,无论怎样,5个月来旨在突破超空间壁垒的【通路计划】在最高领袖的一力主导下,可以说进行得非常顺利。
在第一秩序指挥层内部,每个人都知道领袖对这个计划寄予了厚望,这不单是因为新近成立的联勤保障部那长得望不到头的各类资源清单,光是特异跳跃点附近部署的那4座戈兰iii型空间防御平台就足够说明其重视的程度。
虽然官方文件标明了计划完成大概需要4-5年的时间,但在这种情况下更加没人想去做那个延误进度的“出头鸟”
,我们的这位最高领袖自就任以来就一直以沉稳冷静、体恤下属而闻名——这不代表他就任前的那些“事迹”
会被忘记。
霍尔拉塞尔上尉,第一秩序驻“塔格”
空间防御平台第66“螺旋”
中队中队长,此刻正驾驶着他的队长机“螺旋一号”
带领两架僚机进行最后一次通场巡逻。
“塔台,这里是螺旋一号,编号03-43巡航任务结束,a队准备返航,完毕。”
“塔台收到,2号机库可以降落,注意识别引导信号,辛苦了队长,完毕。”
通讯结束后,机舱内,身着黑色厚重飞行服的霍尔那飞行头盔后的脸上露出些许轻松的神态,但身体却依然保持着战斗状态进行着驾驶。
作为从星际战斗机训练学校毕业到现在飞了5年tie的老飞行员,每一次出击他都习惯当做最后一次飞行,即使是后来换上了新式的护盾机也不例外。
但不得不说,这种一丝不苟到甚至有些神经质的习惯带他活过了27次实战,要知道听说旧帝国时期,能够驾驶那些量产型白版“烂汤圆”
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