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第55章 保护（第4页）

助推器通常分为两种类型：慢燃型和快燃烧型。

慢燃型助推器能更有效地消耗能源，虽然它们无法提供高强度的推力，但任何搭载此类助推器的机甲都能显着减少行进时间。

快燃烧型则恰恰相反，它们能够提供大量推力，但对燃料种类和消耗的要求极高。

这种助推器初期成本较高，不过有时足够的度优势足以胜过其他所有因素。

张志豪权衡之下，最终选择了标价万光辉币的一款普通快燃烧型助推器——苏波米加器a-。

尽管这个名字听起来像是助推器中最糟糕的一个，但它的确能提供相当可观的度提升。

这套系统的缺点在于，它消耗高能燃料的度极快，并且在激活强制冷却循环之前的工作时间较短。

然而，一个聪明的驾驶员如果在恰当的时机启动助推器，就能轻易越过于自信的轻型机甲。

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“现在买了助推器，就得看看如何调整机体结构来适应它了。”

助推器只是负责现敌方轻型机甲后迅拉近距离，让“八角笼”

能够持久保持高移动的方法，则是回归最传统的招数。

“我得从框架上减掉一些重量。”

巧妙地减轻重量能让“八角笼”

在保留大部分战斗力的同时大幅提高度，但这并不是件容易的事。

基础型号的设计者已经很努力地卸掉了多余的重量，张志豪要再次进行减重就意味着必须做出某些取舍。

“先，装甲可以稍微精简一下。

如果我想在节省重量的同时最大化我的变种机甲装甲效能，那就应该坚持使用标准装甲而非追求更为奇特的模块化装甲。”

“八角笼”

原本配置的标准装甲就已经足够好用，张志豪只需要对其装甲设计做一些微调，以强调度方面的特点。

虽然当机甲受损时度增加是一件好事，但如果装甲已经有所削减，模块化装甲系统的效用就有些打了折扣。

“我还能够在能量电池方面做些改动，我可以牺牲机甲的部分耐久性换取其他性能。”

他构思了一个新的储能方案，去掉几个电池单元以腾出空间安装助推器，同时部分电池为新系统提供专用燃料。

“接下来，我要找几个合适的位置安置这些助推器。”

助推器可不是随便找个地方装上去就行的，位置不当可能会导致机甲失衡甚至翻倒。

张志豪决定采用个电子加器，大致均匀地将其布置在他的新设计背部。

具体位置的确定稍后可以借助系统工具精确计算。

“嗯，那对于机甲的敏捷性又该如何处理呢？”

“八角笼”

是否需要保持四肢灵活、动作敏捷呢？其实对一个专门猎杀轻型机甲的机型来说，拥有凡的敏捷性并非必要条件，仅仅凭借度与力量就足以将轻型机甲击成碎片。

然而，“八角笼”

的最大优点就在于其巨大的活动范围。

如果张志豪完全剔除这一特性，那么他的变种设计将会失去对基础模型的传承。

这一方面的决策让他一时之间陷入了纠结。

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