许娇兰尽职尽责干着一应接待工作,不紧不慢地跟婆姨们聊天寒暄。
可谓邻村相望,鸡犬之声相闻,民为“见世面”
频频往来。
();() 改革开放后的农村风貌,可以说是风生水起、紧促热闹。
村民们全心全意窝在自家田地里,绞尽脑汁用各种手段亲身呵护着农作物的生长。
男人们农闲之余更是挥舞着铁锤铁楸漫山遍野地挖煤采矿,或三两合伙,或给大一点规模的矿主打工。
日子虽然贫困,却也安定踏实。
随着生活水平的逐步提高,一些脑子比较灵活的人家陆续购置了三轮车、四轮车、甚至大货车等,用这些车子去煤窑矿窑拉活,赚取较为可观的中间环节费。
更有能力较强的人家采取煤矿自产自销的方式,从挖煤挖矿到运输销售,全部由自家人一条龙承包,即肥水不流外人田。
何胜军有个非常要好的表叔刘国富,这几年一直混在他的矿窝子里,一边做些简单的轻活,一边帮忙出谋划策,担任着军师的身份。
表叔的大儿子刘月生自然也少不了,整日里跑前跑后帮着打下手。
只要是有关新机器的技术活、或者跑脚力的方便活,何胜军都会交给刘月生去办。
带着吃饱喝足的胜利感,何胜军听取了表叔的建议,卖掉了这个养活他全家多年的矿窝子,又用卖了矿窝子的钱买了一辆大货车,出工资请刘月生帮他做司机,负责在各处拉煤矿转售。
何胜军不会开车,他也认为自己也没必要学车,反正有钱雇人,有人愿意干,他做个轻轻松松的老板何乐不为?何胜军终于结束了靠苦力做营生的日子,开始了迈向“资本”
运作的新时代。
然而现实往往比理想残酷,资本两个字对于何胜军这样土生土长的农民来说,几乎可以说是不自量力。
买何胜军矿窝子的不是别人,正是给他出谋划策的刘国富本人。
刘国富接手矿窝子后,象征性地干了半个月,便快速转手给了第三方,赚了近七八倍的差价。
当何胜军还全神贯注盯着自己的大货车时,刘国富已经从巨额利润中出资一部分新开了一个煤窑。
仅一年左右的功夫,煤窑的生意便快速火爆起来,村里几乎一半的人都跑去刘国富的煤窑里做矿工。
暴富后的刘国富并没有得意忘形,而是深耕煤矿这条发财之路,源源不断投资新的煤窑,同时也尽可能侵吞煤矿供应链的其他环节。
仅仅两三年的功夫,刘国富已经赚得盆满钵满,成为了红西乡新的大富翁。
反观何胜军,货车生意却进展的非常艰难。
农村里山路难行,货车一天最多可以跑两次,每次也就十几块钱利润,这些利润中扣除汽车养护费、过路费、油费以及付给刘月生的工资后,所剩并无太多。
偏偏村里拉煤矿的车却越来越多,何胜军的竞争压力越来越大,其中可以赚取的差额空间在激烈的竞争下又逐年减少。
加之何胜军不是亲自开车,比其他竞争对手还多了司机的雇佣成本,利润又少了至少三分之一。
何胜军先前是多么风光无限的人,哪里受得了这样的窝囊气?这种需要削尖脑袋灵活投机的生意场,实在是不适合他这种暴脾气的粗直之人。
因此没过多久,愿意和何胜军做生意的人越来越少,何胜军仅存的那点微薄家底也终于在两年内消耗殆尽。
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