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第51章 进水（第1页）

望着乘务组和副驾驶集合到自己的这边的目光，李苍汗都下来了。

航前协调是机长带领全体机组人员进行航班准备的一个过程，包括对于航线的简述，特殊性的定位，还有最重要的就是应急方案的提前沟通，包括暗号是什么，出了问题各自怎么办等等。

尤其是在应急方案的确定上，每个机长都有自己的个人特色，而且每人对于应急情况处置的认知都有相对独立的理解。

而在多年的副驾驶时间里，就是形成这种个人理解的过程。

李苍别说机长了，连副驾驶都才起步，让他主持这种航前协调着实强人所难了。

乘务长看李苍久久不说话，有些奇怪：“机长，有什么别的问题吗？”

“啊？没什么。”

不过，李苍也是急中生智，没有强行做航前协调，而是稍稍冷了下脸，问副驾驶：“什么时候转八？”

副驾驶八级之后就是聘机长了，通常不会经历九级。

只有终生副驾驶才会升到九级副驾驶。

副驾驶倒是没有想到协调时机长会问这个问题，不过还是说道：“下周航线检查。”

“那快了啊。”

李苍面无表情地摆摆手：“那就提前预演一下吧，你来做航前协调。”

副驾驶大喜过望，这种机会可是难得，下周航线检查的时候他基本就是在以机长的身份来执行航班，其中肯定也包括航前协调。

不过，在此之前，他只做过寥寥几次，信心不足，没想到今天还有另外一次机会。

“谢谢机长，谢谢机长。”

乘务长愣了一下，不过也没有说什么，这种事情少见却也不是没有。

既然有了机长授权，她自然也没什么异议。

眼见所有人的目光都集中到副驾驶身上，李苍这才松了一口气，这個副本身份自己着实有些接不住啊。

不过，好在配合的副驾驶级别够高，一会儿再忽悠他起飞就行，反正大概率飞机不会撑到落地就该出事了。

单单起飞的难度是远低于落地了，安全还是可以保证的。

（）;（）　　李苍一边听着副驾驶的航前内容，默默地将之记下，内容倒是没什么特别的，基本都是比较通用的模板，另一边目光挪到了副驾驶桌前的一大叠航班放行资料上。

“一会儿要把这些资料全部记住。”

之前，他委托杜翊搞来8633的飞行计划，结果杜翊直接把他给鸽了。

不过，现在也不需要了。

不仅仅是飞行计划，油量，备降场，天气报文等等信息全都囊括进来了，数据相当齐全。

只不过，不晓得这次体验机会能持续多久，东西还是挺多的，要全部记忆是稍微费一番功夫的。

没多久，副驾驶做完航前协调，给李苍请示：“哥，还有要补充的吗？”

“可以，说得不错，就按这么办吧。”

李苍挥挥手：“去外面等我们吧，三分钟后进场。”

乘务组依言离开，等走完了，副驾驶打算收拢航班资料，却是被李苍打断。

“文件我带着就行。”

李苍手指敲在桌面上，环视四周：“还有，这边有手册吗？我是说SOP，FCOM之类的。”

“资料席那边有。

哥，怎么了？”