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不行她才不要输,所以拜托了你们输掉吧!
“倒数五秒!
五、四、三、二、一、GO!”
竖起耳朵听着倒数时间呢,一到点浅夜立即猛踩油门驶了出去。
虽然说她这一次没有想要故意落在后面观察对手,但是Celica还是在第一个弯道处被甩在了后面。
马力的差距问题,这她也没有办法啊。
反正后面的路还长着呢,就先跟在后面等待时机吧……没有慌乱,浅夜还在冷静地操纵着车子。
雷神的御寺宏使用的车型是雪佛兰Z28。
91款Z28装备了高架后翼子板,新的车身覆层,虚拟引擎罩和五辐轮,但它仍然是一款IROC,而现在最强的引擎是245马力5.7升TPIV8引擎。
所有其他91款Camaro都是从90款改良的,具有更好的地面效应和虚拟的进气口。
最近一段时间来银龙车队一直在为她找寻更好的引擎,可惜还没有落实。
在遇到马力差距大些的车子时弱势就比较明显。
为了应对这个情况,根据今晚的比赛是下坡赛,黑崎潮特地把车改装成了稍微轻便型的,以便达到设计上的最优化。
前期工作都做得很好,接下来就看她这个车手的了。
高桥凉介下周要挑战秋名的86对吗?那么她可不能在高桥凉介前面输掉了,她可是要看好戏的人啊……
脚踩油门紧跟住前面的雪佛兰,浅夜偶尔分心一下,眼神晃到车窗外就能见到依旧会因为他们的经过而激动地欢呼的人群。
还好她的人气没有怎么大减少啊……见到今天来的人的人数,浅夜放心地舒了一口气。
上一周的事她对不起身边的人、对不起对手、也对不起特意来看她比赛的观众。
她曾一度担心观众们会就此对她失望而抛弃了她,现在看来还都是自己太恐慌了。
她是可以不在乎自己的粉丝的人数,但是对于已经是她的粉丝的人,她仍旧希望自己在他们心中能够是最好。
因为别人对她的评价,你能从另一方面反映出她做人成功与否。
她希望自己就算不能是完美的,至少也是成功的。
同样的错误只要犯一次就足够了。
等冷静下来回过头去,她才发觉自己当时做法的不成熟,也难怪会被野间秋桐说“你还嫩着呢”
。
她会吸取该吸取的教训的。
然后就是,现在就专心地去开车吧,不然又会被人小瞧了。
目视前方的雪佛兰,浅夜今晚的战役才刚开始呢……
雨中激战
两辆车呼啸着奔跑在白根山的山道上。
一个想要拉开距离,一个则在奋力追逐。
有两下子啊,那个车手……自己一边跑着,浅夜一边还在看对手的跑法,试图从中找出技术上的缺陷。
由于有充足的时间熟悉路段,现在御寺宏并不担心自己带头会因为路面的状况而被超越。
一直以来被因为输给津九原久保而心有不甘的师傅秉持着至少徒弟不能输的原则严格训练着的他,也有着一手好技术。
擦着山壁那边矮树丛的树叶子漂移过一个弯,虽然比以白根山为主战地的浅夜的过弯距离稍微多了那么几厘米,但是对一个外来车手来说也已经很难能可贵了。
出了一个弯道以后就是一条略有些长的直道,前面靠着先机紧跟在雪佛兰后面的浅夜的车距离又被拉大了。
不妙了呢,这样下去……车子在颠簸,浅夜现在是真希望马上就到达下一个弯道处。
真是的,连她的Celica和雪弗兰相比马力问题就已经很明显了,那种十年前生产出来的86到底是怎么才能赢下FD的啊……想着自己的处境,浅夜就不能不联想到秋名86的神奇。
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