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第81章 象棋牵制与自由之为什么单车难胜士象全（第1页）

象棋弈修大象无形第八十章象棋牵制与自由之为什么单车难胜士象全

正常情况下，单车对士象全是和棋的，为什么单车难胜士相全？如果用子力的自身价值（即车是分，炮是分，马是分，相仕是分）解释好像也说的过去，即双士加双象分值大于单车价值，所以大车不能胜双士双象。

不过这里更倾向于用配合价值解释。

子力有自由和受到牵制的分别，受到牵制失去自由，就可能被消灭。

双士两个子力相互防守，形成对对方的保护，一车来攻时候，由于都受到保护，有根，形成有根子，对方攻击吃下的话需要付出自身牺牲代价，所以一般有根子不怕攻击。

攻击子力（价值高的）攻击有根子（价值低的），由于担心自身的牺牲不能换来等效效果，所以不能消灭有根子。

这样单独来看，双士或者双象都可以对抗单车，但是象棋中将帅是存在的，这样双士对抗单车的战斗变成帅车对抗将双士的局面，将帅不能面对面，双士将防守单车进攻的时候，会受到红帅的牵制，这样双士就会失去相互守护的作用，有根子变成无根子，或者变成双打一的局面，造成红车无损吃子，这样双士防守受到破坏，最后防守失败。

双象的对抗，也是一样。

由于红帅对黑将的牵制，所以双士，双象两种局面都不能顶住单车的攻击。

而双士一象对抗单车时候，由于单相无根，没有保护它的子力，难逃被消灭命运，变成双士局面，所以双士单相不能防守一车攻击。

而双象双士时候，由于双象阻挡住红帅对黑将士的牵制作用，不能破坏双士联防，所以车不能破开双士防御。

而双象也是相连的，相互成为有根子，不被红车吃掉，所以双士双象能够防守住红车攻击。

这是因为相互配合，配合生根使对方不能无损得子，因此单车难以赢双士相。

由于配合，形成有根，由于被牵制破坏被保护的状态，失去保护失去根，被无损吃掉。

子力相互防守形成保护，生根，被牵制失去守护，失去根，有根变无根，多根变少根，攻击对防守，会有攻击对无根，二攻对一守，三攻对二守，这样会无损或者少损得子，形成以少换多的交换。

这样单车对抗双士象的时候，如果士相被牵制失去防护，那么可能被消灭掉，那么是否会输棋呢？答案是肯定的。

对此不少棋友对此都有研究，例如六甲番人的《象棋单车对士象全一定和棋吗？这三种情况下单车可赢士象全？》。

（图）

如图就是车破双士象的一种情形。

《弈修的一堂课》：单车对抗士相全，可能不是子力自身价值理论单独解释的，而是配合牵制，子力相互配，形成有根子，有根对无根，无根子不能破防，往往由于自身价值高低选择是否交换，如果自身价值高于对方，会由于失去大于所得而不能交换。

因为有根子交换时候，通常是一换一，与价值高低无关，不是价值高就受到攻击不死亡，能够换几个子。

要想多换子，就需要牵制对方，使对方失去防护，有根变无根，这样才能无损得子。

或者描述成二攻对一守，三攻对二守，多攻对少守，这样攻击才能胜利。

反之，多守对少攻，防守胜利。

象棋中子力的防守

由于子力受到攻击时候，都是能够相互击杀的，而且是一步，不是两步或者更多，那么从这里讲，象棋中子力所有防御程度都是一样的，与子力价值高低无关，再高价值例如车收到攻击也会死亡，这样不妨先假设所有子力防守值是一样的。

第二步，进一步假设，所有防御值都是零，或者壹，受到攻击牺牲。

如果假设子力攻击为一，那么防守值可能就是零。

这里攻击为一，攻击指的是攻击力，力度。

不是攻击范围，不是攻击方式，不是攻击距离。

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