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第72章 民工大军道路建设（第3页）

1972年建造的湖南长沙湘江大桥，最大跨度60米，属于钢筋混凝土桥。

1980年建造的重庆长江桥，最大跨度174米。

1999年建造的华夏第一桥江阴长江公路大桥，全长3071米，主跨1385米，名列“中国第一，世界第四”

。

古代桥梁基础施工一般采用围堰法施工，18世纪桥梁基础施工开始应用井筒，建造大直径桩。

1845年以后，蒸汽打桩机开始用于桥梁基础施工。

1851年，英国修建梅德韦桥时，首次采用压缩空气沉箱。

香卢大道、阜成大道修建的同时，建筑研究部抽调人员对昌平州和宛平县的道路进行优先规划设计，然后对顺天府和整个北直隶地区的道路进行规划设计。

连通全国各省省会城市的主干道称为国道。

本各省内部连通府级城市的主干道路称为省道。

各府内部连通各县城的主干道称为县道。

各县内部连通各乡镇的道路称为乡道。

各县乡镇内部连通各村的称为村道。

因涉及占地以及工程费用问题，国道、省道、县道、乡道、村道在原有官道线路基础上，扩宽取直，进行改扩建。

这样占地少，费用低，可解决目前的交通运输问题。

国道、省道、县道、乡道、村道标准均为7米宽的碎石公路。

平原地区最大坡度百分之五，山区地区最大坡度百分之九。

碎石道路的两侧开挖临时排水沟，路基采用石碾碾压密实平整。

然后在路基上铺上片石、块石作为基层，基层上面再铺装砂卵石、碎石面层，经过碾压平整后，碎石道路就可以通行了。

这种碎石道路标准，将吊打这个年代的所有官道。

这个年代的官道大部分是狭窄崎岖的土路，天晴一身灰，下雨一身泥。

下雨后，道路泥泞，基本无法通行。