一顿愉快的午餐后,琉星和武曲是没有回到地下基地,而是坐上了专车前往一个军事基地。
琉星以为前往的基地,大概率的不是陆军基地,那么就是一些火箭军之类的基地,而当琉星真正的进入到了武曲所说的基地后,琉星的双眼瞪得老大了。
飞机,全都是飞机,令男人着迷的外表,这简直是太酷了!
琉星无法想象,如果自己可以开着这样的飞机在天空之中翱翔,那是多么酷的一件事情啊!
兴奋的同时,其实琉星对于开飞机的难度自己心里面也有了一下衡量。
开飞机难吗?
对于一个从来没有碰过与飞机有关的东西的人,开飞机那简直是比一个人去制造一架飞机要难。
而对于一个正在接受训练的人,开飞机依旧是很难开的,很难控制的,飞机经常偏,经常晃,这都是很正常的事情。
当然,对于已经开飞机有上千小时的人来说,那开飞机,都是很简单的,都可以说开飞机比走路简单得多了。
其实无论是哪一个阶段,如果真的想学驾驶飞机那么必然的就需要有极强的身体素质和心理素质,如若不然,那么开飞机就可能开车碰碰车到处乱来的情况!
还有的是,开飞机可不像是在地上开车,那可不是想停下来就踩个刹车就停下来向左转就做转,向右转就有转。
驾驶飞机,那可是要打襟翼,控制节油阀,看好起飞速度拉杆,拉杆太急就掉速度,掉速度就失速,然后机毁人亡,最后什么也不会剩下,可能骨灰都扬了。
起飞很关键,降落更加的关键,速度、高度、跑道距离等等都需要保持在一个合理的范围内,如此才不容易出事,才不会出现事故,然后机毁人亡。
琉星曾经是羡慕过可以上天开飞机的人的,也是想过要成为那样的人的,所以琉星查询过挺多的资料。
他明白,开飞机可不是开车,飞机可是在三维的空间中运行的,所以这对于开飞机的人的感知、平衡、注意力分配、反应灵敏度提出了很高的要求,琉星现在还模糊的记得,当时在网上搜索的时候,有人这么说过,据不完全的统计,飞行学员的停飞率那可是有八成左右的。
由此可知,学费及是有多么的难。
“琉星,接下来的这五天我们会在这里度过,希望你可以在这五天的时间里,完成一次成功的飞行!”
刚跟基地中的最高负责人客套完的武曲转而看向琉星说。
这说出来的话让一旁的负责人嘴角不由的抽了抽,要不是人家武曲的军衔等级比他高,不然的话他高低给说琉星和武曲两句。
虽然明面上不说,但是呢负责人心里还是吐槽一下,你以为飞机是什么啊?自行车吗?几天的时间就学完,几天的时间理论知识学不学得完还是不确定呢。
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