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第九章 法拉利的神话（第2页）

高飞心里大惊，却已无法躲闪，但那车和自己身体一接触，就象是虚拟的全息图像一般，从自己身体中穿了过去。

然后他后面有一辆车紧紧跟着撞过来，就在高飞认为自己这次还和上次一样和这辆车“一笑而过”

，却不料被一股大力吸着，如同被观音收进宝瓶的妖怪一般，一下子被吸进后面这辆车里。

在被吸的那一瞬间，高飞扫一眼后面的车子，那是一辆福特车。

坐在副驾驶上，高飞看了一眼驾驶者，却吓了一大跳。

原来驾驶位上根本没人，车子在自己开动。

方向盘自己在轻轻转动，安装在方向盘上的拔片式档位轻轻跳动，刹车、离合都象有生命一般，紧密配合着控制着车子的运行。

我一定是在做梦。

只不过这一切却又如此真实。

经过短暂的适应，高飞已经能随遇而安了。

凝神看这辆车的动作，很熟悉的感觉。

再加上是一辆福特车，正合高飞上次在梦境中见到的张阳的车子，高飞几乎可以马上判断出这辆车子的驾驶者一定是张阳。

这大概又是他的回忆被自己感知到。

看着这台车，高飞的感觉刚刚用上，就浑身一震，与细微处，高飞能感到这台车和他所驾驶过的车子的不同。

车身的稳定性一流，在如此高速中给人以踏实的感觉，这和车身的细微改动是有关的。

车身已经不是完全的流线型，而在流线型里又加了多条沟槽，而且沟槽里有自动根据风速和车速以及其他外部环境进行调整的金属块，能随时改变这些沟槽的深度和位置。

仅这些设计，就足以应对几乎是街头赛车所能遇到的所有环境，以期拥有完美的直行、过弯、飘移、侧转等动作，在每一个动作中，车子都能保持其风洞实验中的最好数据状态。

微微的一个震颤，车子压到一个小石子，不过没有颠，轮胎已经吸收了不少的动能，再加上悬挂的特殊处理，到了驾驶室，高飞只是能感到压到异物。

侧耳听时，这时的高飞才能判断出这台发动机一定用了不少的更高科技的东西在里面，声音小而浑厚，动力强劲而且输出迅猛。

如同一头猎豹，虽然形体不大，却拥有令人吃惊的爆发力和持久力。

好一辆赛车。

这就是张阳全盛时期的战车。

这个时候的张阳，驾驶着如此车子，高飞能自信地说，在街头赛车中，他就是神一般的存在。

呜，一个声音如流星般地一响即逝，高飞这才想起前面还有一辆法拉利。

这时将注意力放在前车身上，高飞的眼睛一下瞪的溜圆。

竟然，竟然还有车比张阳更快！

那台法拉利跑车，一直在前面领跑，张阳的车费尽心机，用了高飞所知道的许多高难度的超车动作，却一直无法超车。

前面那辆车也几乎没有用过太多的防守，只是自己开自己的，只用速度取胜。

看起来，两辆车的车手对这条道都很熟悉，一定不是第一次在这儿比赛了。

每一个弯道，每一个拐角，两人都做的恰到好处。

两人选取的过弯路线如出一辙。

每每高飞看看两车的运行规迹时，都能惊讶地发现，张阳的车轮正压在法拉利的车辙印上。

在过一些弯时，两车又都放弃外圈的入弯动作，不约而同地选择飘移过弯。

很显然，两人对这些弯道都做过精确的统计，在这些弯上，一定是用飘移的方式通过更快。

高飞正想着，却见两车同时减速，朝前一看，前面有一个通过道路上方的立交桥，两车就要上桥了。

而上桥的路却在前方几百米处，拐了一个大大的接近圆形的弯。

上桥的动作，是决定着这场比赛胜利的关键。

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