在国外，为什么很多人宁可自己修车，也不愿意去修车店？
因为去修车店修不起！
去修车店，人工费是极其昂贵的。
自己动手，省下大笔的钱。
所以，墨塔汽车的车低故障率，对于购车人群来讲，有着极其高的吸引力。
那么对于国外的汽车厂商来讲，也是可以把质量给提升起来，降低故障率……
理论上来讲，的确如此。
可理论和实际，总是有着些差别的。
像是米国，产业工人出现很大的不足。
生产飞机，居然都能够少打螺丝……
飞机生产按照道理来讲，是相当严格的。
可是现在出现这种问题，很明显就是产业工人素质下降得厉害。
产业工人素质下降，除了工厂管理因素之外，还有就是人员不足的员工。
要是像华国这般，你不干，有的人来干。
有大量的人员够挑选，自然就能够挑选出来足够多合适工人。
现在全球汽车市场，各大车商的竞争相当的激烈，在价格没有下降的情况下，纷纷的升级汽车配置。
各大车商都在压缩自己的利润，想要保持市场上面的优势。
高配却低价，这是已经成为家用车的主流。
想要高配高价，得要在豪车上面才行。
对于普通人来讲，汽车厂商如此，自然是相当好的事情。
能够花上更少的钱，买到代步车。