“能不能再做一次车手选拔,做公关推广?”
刘海洋第一个发话,看向凌飒。
“海洋哥,除非我们再选一个车队,否则吸引力不大。
当年明寒也是因为的确有需要才这么做的。
为了做而做,反而给我们自己留坑。”
反驳的确很有道理。
大家七嘴八舌讲破了喉咙,都还是没有几条有用的方案。
凌飒突然走向白板,拿起笔,刷刷刷的写了好几分钟。
“飒,解释一下?”
凌飒大概分析了大通合并的原因,之前跟笑岩讨论过的。
然后,又提出了车队对于大通的意义。
唯一能自救的方法就是把车队价值做高,突出不可替代的重点,意思在于说明车队必须分开独立运营,才能给大通带来更多的附加值。
凌飒想了三点:车队比赛,只是为了曝光度;成绩其实是曝光度的爆点,但要产生这个爆点,过程才是最花人力物力的。
对于大通来说,这个过程需要投入大成本,但是爆点可能就是昙花一现而已,有点得不偿失的感觉。
如果做出一个方案,再不增加过程成本的情况下,把车队成绩这个爆点增加更多市场效益,可能才能更能说服车队独立存在的意义。
“赛车本来就是挺小众的,说实话我们这满墙的奖杯,外面的人看起来,根本不知道其中含金量是多少…”
程澈说起来也是满眼无奈。
有点拼死拼活,却只是自己瞎乐的感觉。
如何把这种苦中作乐,转化成大众喜好和追捧才是关键。
“大通最想要的是流量转换。
但是车队运营方式单一,有点脱离现在的大众传媒路线了。”
“我刚才看了一下大通这两年的财报,他们的焦点已经逐渐往青年人群转化。
车型研发,宣传导向都是往青年人喜欢的方向去了。
赛车本来也是年轻人运动,这一点我们和大通算是契合的。”
凌飒看着三位车手,“你们三个,才是雷霆最大的财富。”
海洋:“……”
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