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第86章 飞艇回归（第2页）

只是看他们真想买，也没有说出来打击他们，玩笑归玩笑，这真想买就不适合在调侃了。

事实上，汽车制造厂的产能并不算低，但相对于幅员辽阔的全国范围而言，仅凭单个厂家的生产量显然难以满足需求。

如今汽车厂所生产出来的车辆均由组织统一调配采购，并优先供应给市、省级别的运输单位使用。

这些车辆一旦投入使用，便成为整座城市共同享用的资源。

至于履带式卡车，则更是稀缺至极，市场上几乎无处可寻，它们之前都是全部调拨至前线战场发挥重要作用。

然而随着战争局势逐渐趋于稳定，这类车型或许将在未来某个时刻重新现身于市场之上。

不仅如此，此前被政府征用的飞艇也已陆续归还，巨野县的飞艇场站也再度恢复运营。

其主要服务对象依然是各卡车制造厂和机械工厂，负责将各类设备运往全国各地。

至于厂里自家运输队所属的飞艇，则主要承担起运输材料的重任。

尽管在实际操作中，铁路运输可能更为高效便捷，但鉴于当前条件有限，也只能依靠飞艇来填补这一空缺了。

毕竟原材料的输对于厂里来说就是命脉，少了材料一切都归零。

随着飞艇的归来，住宅区的建设速度明显加快。

原本缓慢推进的工程如今焕发出勃勃生机，工人们干劲十足。

飞艇场与机械厂紧密合作，成功地对一艘飞艇进行了改装。

他们移除了原有的运输舱，并增设了先进的起降设备。

现在这艘改装后的飞艇可以直接悬停在工地上空，通过起降设备高效地输送各类建材，无需再依靠人工背负。

如此便捷实用的创新之举令工厂上下大为赞赏，他们当即决定再多改装几艘飞艇以满足后续众多工地的需求。

毕竟随着楼层高度的不断增加，这种飞艇将能发挥更大的作用；对于仅有三层高的建筑物而言，使用飞艇确实稍显大材小用。