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第49章 汽车配件（第1页）

汽车厂完成土地平整后，便着手开展地面建设工作。

其占地面积远超飞艇厂，原因在于飞艇厂仅涉及总装环节，但汽车厂却截然不同。

如今，国内根本无法购买到相关产业所需的配件，如润滑油、机油乃至油漆等均需依赖进口。

在此种情形之下，汽车厂绝不可能像后世那些新兴品牌汽车厂那样，仅仅作为一个总装厂存在，而将所有零部件全部外包采购。

若想确保生产进程顺畅无阻，唯一可行之策便是尽可能实现所有配件的自主生产。

如此一来，可以说这个所谓的汽车厂实则涵盖了整个汽车产业链。

经过对制造流程的详细剖析与商讨，最终决定将部分易于加工的物品交由各村庄的集体工厂负责生产。

近两年来，由于王家屯村集体企业发挥了引领示范作用，巨野县内的各个村落纷纷兴起创办村集体企业之风。

尽管大多数村办企业仍能盈利，但因缺乏核心技术支持，利润率相对较低。

此次，在县委县政府的统一组织安排下，全县各乡镇村庄均派代表前来参与汽车厂配件下放说明会。

在汽车厂那片空旷的土地上，矗立着座用简易材料搭建而成的工棚。

棚内摆放着一些简陋的凳子，前方则放置着一张破旧的桌子，这便是此次大会的场地。

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在组织的精心引领下，汽车厂的兴建工作已如火如荼地展开。

然而，为了实现全民吃饱穿暖的目标，县委特别筹划了本次汽车厂零配件的下放。

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王秀玲稍稍停顿了一下，目光扫视着在场每一个人专注聆听的神情，接着说道

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此次竞标对我们而言，既是一次前所未有的发展契机，同时也伴随着巨大挑战。