“公司不是有委屈奖吗?按要求做受委屈了,公司不会让老实人吃亏。
再说,这儿到处都是探头,法治社会,他过分了有警察收拾,谁能逃得了?”
杜勇慢慢的做着解释。
“那可不一定,兔子急了还咬人呢,这样子下去迟早有爆发的一天,真到那时候可不是小事。”
“不是还有我们吗,一般这种情况会给他放假舒缓一下,在多做做工作。
只要及时制止,过了这个时间也就缓过去了。
人呐,就是冲动的时候最可怕。”
听了这话,张俊涛想起王洪庆讲过的情绪控制,想想又摇了摇头,这说起来容易,做起来还真是不简单。
停了一会儿,张俊涛对车场现行的管理方案提出了自己的疑问。
为什么就不能简化车库业主出入的流程?这每一个临时车,都往客服那报,一来一回的,既耽误事,也容易让业主急躁。
他对此有些不理解。
虽然就呆了一会,但他感觉这要是到业主回家的高峰时段,那是很容易出问题的。
另外,客服下班了怎么办?
随着杜勇的慢慢解释,他才了解到这样做的原因。
原来每个项目在交付初始之时,地下室完全的交付一般都会晚些时候。
但这个并不影响交房时水电路通的原则。
而且这个阶段正是装修时期,人车分流的小区,很多物料就从地下车库往上运输。
所以这个时期的车库基本上是不收费的,也没有开始销售。
而到了后期,随着大部分装修的结束,车库也开始发售。
这时,对车辆的出入也开始进行管理。
这个阶段最为重要,因为业主已经入住。
但是车库是个重点地方,很多给这里送过货,装修过的或者那些来这里入户安装过的工人,都比较熟悉小区了。
他们也能报出房号和业主的姓名电话。
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