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第50章 三条红线发布危机来袭（第2页）

说自钱万益上位之后，亨达一改之前大规模扩张的政策，反而积极收缩并努力偿还债务。

还说亨达目前正处于转型当中，打算从一家房地产公司转型成汽车企业。

近期在网上热度极高的恒驰1和恒驰5就是他们公司的产品。

这两辆车有油耗低、续航里程高两个优点，如果能够最终上市，销量肯定不差。

视频中还出现了之前恒驰1和丰田卡罗拉进比试的画面。

看到这钱万益瞬间就明白了，一般这种视频前面说你好的，之后肯定会来一个大转折，然后专门挑你的缺点来说。

果然，视频中的媒体人话音一转，就说道：

“亨达虽然比其他房地产商提前预料到了危险，率先进行转型，但是他们目前也遇到了很大的困境，如果处理不好，很可能会有破产的危险。”

“根据亨达发布的2020年中期财报显示，他们目前的账面上的现金只有300亿多一点。

这点钱对于一家号称宇宙第一车企的企业来说，甚至可以用‘现金流断裂’来形容。

“而亨达今年年底到期的短期债务就有1621亿，现金短债比只有018，远远低于第3条红线的规定。”

“我们再来看一下其他房企的现金短债比，大部分都是一点几二点几，好的是四点几，均高于第3条红线的规定。”

“部分低于第3条红线规定的企业，现金短债比也是08、07左右。”

“这么一对比之下，亨达显得非常刺眼，他们目前的资金缺口高达1300亿左右。”

“亨达现在这点钱不仅还不了债，估计维持公司运营都是一个难题。”

“因为他们一年的运营成本就超过了300亿元，而亨达目前能够卖掉的子公司在上半年基本都卖光了，也就亨达汽车比较值钱，而这家公司目前还一辆汽车未发布。”

“更让人意外的是，即使亨达在今年内偿还了这1621亿的短期债务，暂时活了过来。”

“但是他们明年又有2065亿元的短期债务需要偿还，目前亨达的总债务高达154万亿。”

“在国家出台三条红线之后，房地产行业注定进入一个比较低迷的时期。”