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第249章 癞蛤蟆不咬人（第3页）

“继续按照我们自己的节奏走就行了！”

……

“营收18.5亿元，倒是把b轮融资的对赌给完成了。”

张益达看着惠民出行的财报，笑着赞扬了一句。

可当他看到亏损数字的时候就笑不出来了，惊道：“亏损超过30亿元？”

黄晓峰尴尬一笑，说：“主要是单车折旧太厉害了，在这上面就亏损超过了25亿元。

另外，线下调度团队也太庞大了，分布在超过300个城市，总人数超过1.5万人，在人员薪酬这一块，一年就要支出将近10个亿。

这还是因为三四线城市人员用工成本低，拉低了线下调度团队的平均薪酬。

像在一线城市，8000块钱一个月都不好招人。

我们对线下调度团队的要求不低，每天要搬运单车，体力要好，还要会开车，会简单维修单车……”

“账面上的现金还有多少？”

张益达问道。

“制造500万辆新车用去了50亿，收购拜摩消耗现金1.8亿美元，给green注资1亿美元，采购各地调度轻卡7.5亿，开设运营中心……

现在账上现金还有……15亿元。”

张益达都想爆粗口，我特么的，这才多久，融资的15亿美元，90多亿人民币就快花完了。

“不计算单车折旧的情况下，每月公司收入和支出能不能达到平衡？”

张益达叹了口气，这共享单车规模起来了，坑钱也是个无底洞啊！

“还差了点，如果营收再增长50%，达到27亿元以上的话，在不计算折旧的情况下，基本上可以和支出达到平衡，甚至现金流可以为正。”

黄晓峰也是捏了把汗，他以为张益达听了账上剩余现金数字后会破口大骂，结果并没有，反而张益达冷静得有些可怕。

“27亿元，700万辆单车，每辆一天创造一块钱收益，也有25亿多了。

再加上瑞民理财的广告合作，30亿都有可能。”

张益达在那算起了账。

黄晓峰提醒道：“瑞民理财那边的广告合作几个亿营收问题不大，难的是骑行收入这一块。”

“他们还在补贴？”

张益达皱眉问道。

黄晓峰叹息道：“蚂蟥金服推动了永安行和哈喽单车的合并，然后又整合了几家小企业。

在一二线城市，一直和我们打擂台。

所以，一二线城市我们只能实行免费骑行的策略。

三四线城市我们倒是受影响程度不大，但体量收入只及得上一二线城市的三分之一。

如果一二线城市我们可以实行绝对的收费，营收可以在现在的基础上乘以3倍。”

“这癞蛤蟆不咬人，他恶心人啊！”