如此想来,他就打算让官应震担任登莱巡抚,让齐楚浙党与东林实现平衡,不一家独大。
当然如果官应震没有真才实干,在其任上做的不行。
那就不要怨自己没有给他们机会了。
此事确定后,海运的事定了一半。
现在只剩下最后一个地方,便是天津卫。
对于这件事,内阁也有打算。
明永乐二年(14o4年),成祖在直沽设立了天津卫、天津左卫和天津右卫,并在三岔河口的西南修建了卫城。
每卫有驻军56oo人。
目的在于保护北京安全,以及保证漕粮储存、运输的正常进行。
天津离北京最近,成为建立周转粮仓的必选之地。
于是在小直沽尹儿湾城(今天津市北辰区运河边上)建了百万仓,仅守护的卫兵就有一万多人。
卫城筑好后,天津城内也建了粮仓,其中就包括“三仓”
,即天津卫的大运仓、天津左卫的大盈仓、天津右卫的广备仓。
每年经过天津运往北京的漕粮有五六百万石之多。
为了加强对漕运的管理,天津卫还设立了户部分司,这时的天津已经成为都的粮食储备基地。
因此能在天津卫修建水师,经过水路把京师的漕粮、饷银、军械火炮运往辽东,不仅损耗低,度还更快,远比6路划算。
这个提议其实朝廷内部也有公论,但就是没有推行。
为啥没做?最主要原因就是反对声音大和没钱。
永乐以来,从京师到辽东就两条道路,一条是出山海关的6道,一条就是从天津或者登莱的海道。
自实行海禁后,现在只剩下出山海关的6道,每年商旅通行,粮草饷银运输,草原贸易,这条道不知养活了周边多少人。
虽然自隆庆开关后,朝廷逐步解除了对于海禁的限制,但每次有人提议天津开通海道。
就会遭到大量反对,但现在辽事紧急,如果再提议开通,阻力会少很多。
同时新建水师还要钱,朝廷的钱早就捉襟见肘,每次筹措辽饷都要拆东墙补西墙才行。
如果要开通海道,新修水师,朝廷早已经没钱了。
不过既然朱由校说了,内阁也是很乐意做的。
看到这里朱由校也明白其中缘由了。
在王朝后期,做任何事情都会触碰到利益集团,让他们出点血比杀了他们还要难受。
这个朱由校并不怕,自己认定的事如果有谁敢反对,他可不介意也让他们好好出点血。
但是钱的事情,就让他为难了。
他知道内阁是盯着自己这点钱袋子,想趁着自己想做事,连忙把他们想做却不能做的事给办了。
但现在辽东屯田要钱,京畿屯田要钱、登莱、天津建水师开海运也要钱!
这才没几天,京营改编、铸造火炮、辽东大战、西南叛乱等等,花的银子未来定会如水一样哗哗流。
神宗给他留座金山也不够用!
想到这里他就不由的来气。
搞钱,必须要搞钱!
这也是他继位以后一直想要解决的问题。
一个王朝最重要的便是对资源的掌控力与社会资源的组织能力。
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