《飞越恒星》全本免费阅读
近期的魔都总是阴雨绵绵,然而在众多车迷期望一睹雨战的精彩场面时,气象部门却宣布这周末的比赛时段降雨概率很低。
事实上,虽然周五周六的比赛全是在阴天进行的,甚至在空旷风大的看台上,观众们都准备了厚实的衣物,但一切如同气象部门预告的那样,直到正赛开始前,车迷们都没能等到一滴雨的降临。
可就在车迷们深感遗憾的时候,这场雨猝不及防地来了。
雨不大,淅淅沥沥地洒向赛道,没过多久,赛道变得潮湿起来。
一时间,可谓是有人欢喜有人愁。
降雨会为整场比赛增添诸多的不确定性,使得当下的局面一下子变得扑朔迷离。
对于许多千里迢迢赶来观看比赛的车迷们而言,比赛变得精彩更有看点,毫无疑问是件幸事;但对于正在赛道上飞驰的车手们而言,也许就不那么愉快了。
潮湿的赛道会明显降低赛车的抓地力和牵引力,而赛车以2oo英里以上的度行驶时,四个轮胎均会卷起水雾,严重影响车手的能见度。
如果雨量过一定程度,就会形成极大的安全隐患,到了那种地步,比赛就可能提前结束。
车手们早在几分钟前就收到了车队关于积雨云团正在靠近的消息。
临时降雨,对于车队的策略师和工程师团队们而言都极具考验。
他们需要在最快的时间内作出正确的判断,如果雨很快会停,是否考虑不用进站节省时间?如果雨会持续增大,是考虑更换半雨胎还是雨胎?
这时候,如果决策失误,会对车队的成绩极为不利。
看台上,部分观众未雨绸缪,已从包里拿出透明雨披;而其他没有携带雨具的观众也丝毫不在意头和衣服变得湿润,这丝丝缕缕的小雨并没有浇灭他们对比赛的热切——毕竟接下来车手们的进站策略才是重头戏。
大部分车手都选择暂时按兵不动,用原本的轮胎顶着雨又跑了一圈。
雨势最终控制在一个尴尬的程度,不再变大,却也不见停的征兆,策略师们围在pit91a11上的图像和数据跟前,游移不定,只好彼此观察其他车队的动向。
但随着赛道越来越潮湿,车手们均感受到了轮胎抓地力不足,原本拉开了5秒领跑的段星恒此时也开始压慢圈避免打滑造成事故,而他身后的车也纷纷效仿,赛道上所有车的度都慢了下来。
终于,在又一圈的僵持后,有车队开始通知车手进站更换雨胎。
姜越也是其中之一。
见姜越的赛车驶入维修区,对奥斯顿换胎工的挥心存怀疑的车迷们已经开始祈祷。
就在此时,人群中一位观众忍不住与身旁的人闲聊起来:
“姜越运气不错!
他之前被卡斯帕防得死死的,我原本都觉得他要第八完赛了,这雨来得及时,接下来卡斯帕还能不能防住就不好说了。”
身旁那位正好是姜越的粉丝,此时正全神贯注地盯着屏幕上奥斯顿换胎工们的操作,一时间无暇分神回答。
这位观众也不在意,继续道:
“不过仔细一想,姜越第二次车用的旧黄胎,他应该早就做好了要换胎的准备。
现在雨一下,其他原本打算一跑到底的车手反而迫不得已要进站换雨胎了,这个局面对姜越来说非常有利啊!”
此时换胎已经结束,一共用时25s,尚在接受范围内,姜越缓缓加,将车驶出维修区。
姜越的车迷这才松了口气,开口道:
“说不准,据我所知,姜越的雨战经验几乎为零。
他的比赛生涯中,很多撞上雨天的分站赛都因为雨势过猛被取消了。
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