加长版红旗,确实没有。
刚上市的小红旗,倒是有一辆。
但余阳不可能买这款奥迪oo的换皮车。
销售顾问见状,又介绍了几款豪华车型。
林肯城市、福特天霸、凯迪拉克……
或许聊市的这家汽贸城太小。
或许未来人的眼光太挑剔。
也或许犯了选择困难症。
余阳把宣传彩页翻了一遍又一遍,始终没有心动。
直到一个胖胖的中年男子,快步来到休息区。
销售顾问介绍道:“余先生,这是我们聊市汽贸城的负责人。”
“幸会!”
“余老板,我有个建议。”
“你说。”
“我们公司在东山府的店面,有一台soag,不知您有没有听过这款车?”
“略有耳闻,虎头奔的升级款,但需要定制才能拿到货,并且制造商和销售方,都不是奔驰,而是ag。”
“您是懂车的,我就不绕弯子,也不给您吹嘘什么全球限定,什么国内仅有一台,o万,新车,手续齐全,您今天就能开走。”
“买家定制后,违约了?”
“嗯。”
余阳端起茶杯,陷入沉思。
ag原本是指三个从事奔驰动机研的人员。
后来这三个人离开奔驰,进军改装行业,并在f、spa耐力赛、房车赛等等,蝉联过一系列大奖。
然后这三人组建ag公司,销售经过改装的高性能汽车。
由于性能卓越,连续数年震撼了全球赛车迷,生意爆火,并跟奔驰合作签约,转为正规企业。
比如奔驰oceag,车型跟奔驰一模一样,也采用奔驰车标,但搭配的是ag动机,整体性能远比奔驰原装更强悍,售价也更高。
在另一个时空,奔驰肯定不会允许合作商这么牛掰,于是经过几轮谈判,收购了ag。
当然,那是以后的事。
现在的ag还是一家独立企业。
跟奔驰签约后,负责打造高性能产品,包括采用o底盘的虎头奔,并实现量产。
比如sool,倭岛专属款,采用o排量的v动机,卖了上百台。
比如agsl,石油土豪专属,采用排量的v动机。
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