“你们也看看,培训完以后这种空中邮件运送的事情,就交给你们负责。”
随即孙德彪小跑过来,演示了在没有互联网和电子记账状态下如何实现航空物流。
完全是纯手工流程。
票务公司收(出示原始单据)-----航空物流员(接货按照单据副本清点送上飞机)-----送达目的地票务公司再度确认------取货环节(货主来票务公司以约定到的码号收取货物,或是挂号信的方式直接送达)。
孙德彪做的就是中间的航空物流员环节,他要轻点数目,与清单上的核对,确认后再搬运到飞机上。
因为货物一旦在中途遗失,就连方文都有一定责任,因此他宁可用自己信得过的新员工,也不将这个业务交给八达公司的人来接手。
另外还有一层谁也不知道的意思,就是这個渠道必须在自己完全掌控中,或许以后有特别用途。
但这个要求,倒让十名新员工面露难色。
纷纷叫苦道:“师伯(师叔),我们天天打熬筋骨,剩下时间还要忙农活,采药,哪有时间看书识字?”
方守信瞪了他们一眼:“医书上的字不是字?甭给我来这套,去了上海,什么都得学。”
方文微笑道:“也不是很难,就是学会阿拉伯数字计数,与单据上核对无误即可。”
两人一个红脸,一个白脸,让小年轻们不再言语。
随后,他们帮着孙德彪将3oo公斤货物送到飞机后舱,然后等待登机。
因为有公司11名内部乘客,这次对外只销售了7张机票,等客人们都通过安检入场登机,方文动飞机起飞。
在飞机升空刹那,高压反应并没有在这些新员工身上出现,常年打熬身体让他们的神经大条,很好的抵御了各种航空不适症状。
随后,他们惊奇的趴在窗户边上观看外面的景色。
下面是白云朵朵,还有山川河流掠过,此情此景,就像他们在村子里听过路说书郎描述的飞剑客御空飞行的画面。
原来在天上是这样子啊!
载着十名新员工回到上海,关于他们的训练立刻开始。
主要是纪律性训练,还有文化课。
为此,泰山航空专门请了一位黄埔学校毕业,因为患病在家休养的军官来培训军事操练。
至于文化课,则不用担心,八达公司最多的就是账房先生,现在渡轮公司还没有运营,这些人闲着也是闲着,让他们教算数识字也不是难事。
安排好这些,方文主要工作就是飞行。
而在工作之外,他还有一件重要事情需要考虑。
那就是赚钱,赚更多的钱。
那天,与尼尔·托莱多在酒桌达成协议,波音p-26b的售价为2万米元。
这已经是他能报出的低价了,毕竟这种机型除非报废,否则不能对外销售,只能顶着外贸机的名义偷偷进行。
这个价格虽然只有波音8o的七分之一,但对方文来说却是巨大的财务负担。
如今的方文,一个月工资6oo大洋,补助3oo,差不多小一千工作收入。
工作之外,一成泰山航空分红,每个月估计也有个三千大洋。
但短期内,就算加上花旗银行保险箱内的银元,能够动用的资本并不多。
而四姐夫那边的桐油运过来,总不能欠着银钱不给吧。
他核算了下,这一来二去的周转,自己的还需要弄差不多5ooo个大洋才能堵上这个窟窿。
该怎么操作,在这个时代赚一笔快钱呢?
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