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第八百一十四章 NASA的脉冲等离子体火箭（第3页）

尤其是星海号和瀚海号都不具备隐身功能。

毕竟无论是从名义上还是实用上，一代、二代航天飞机都是用于航天的，也不可能涂上隐形涂层。

而这并不是nasa宇航局第一次监控到瀚海号的飞行了。

看着卫星监控画面中那架比星海号更加庞大的航天飞机，翻阅着手中nasa宇航局最近这段时间收集到的数据。

cia情报局那边的一位副局长皱着眉头开口道：「他们在航天上的实力更强了，这架航天飞机很明显比他们的星海号能承载更多的"

物资"

。

」

他说的是物资，不过在场的所有人都明白，在常规时可以是航天展需要的各种物资设备。

但真到了战争时期，也可以是各种攻击性的武器，甚至是战略性的武器。

尤其是那庞大无比的机翼，两侧的面积比一代航天飞机要更加的宽长，有些类似于他们的b-幽灵轰炸机。

要知道，只要这架飞机能够承担的起对应的负载的话，宽阔的机翼就能够在一定程度上代表着旋转弹架的数量，而旋转弹架的数量则意味着携带"

导弹"

和各位武器的数量。

例如他们b-轰炸机，两个旋转弹架能携带枚ag-型巡航导弹，也可携带o枚k型或型普通炸弹或枚cbu-型集束炸弹。

这种数量的载弹量，根本就不是普通的战斗机能够相提并论的。

而眼前，这架二代机的机翼，比一代机明显更加的宽阔。

虽然设计成这样对于徐川和星海研究院来说只是为了方便垂直起降，但对于nasa宇航局和cia情报局来说，却是不可能不朝着军事的方面进行推测。

nasa宇航局的比尔·尼尔森局长开口道：「我们第一次探测到这架新型航天飞机是在一个半月前。

」

「从卫星探测到的相关数据来看，这架航天飞机的机身长度和他们一代星海号航天飞机相差不大，但是翼展和机翼宽度却翻了整整数倍。

」

「从数据上来推测，在考虑引擎性能不出现太大变化的情况下，这架航天飞机在大气层内的起飞重量能达到八百吨左右。

」

微微停顿了一下，他看向监控画面上的瀚海号，接着推测道：「从尾焰上来看，他们依旧采用了和一代机一样的空天动机，也就是电推机系统。

」

「配合小型化的可控核聚变装置，这架航天飞机对于燃料的需求远小于寻常的飞机，这样一来，其最大载重可能比过五百吨。

」

「当然，这里是指在大气层内飞行的数据。

突破大气层的话，这个数量应该会降低到原本的十分之一到八分之一左右，即五十吨-八十吨。

」

听到这个数据，这位cia情报局的副局长脸色当场就黑了。

八百吨的载重，这个数量已经越了前两年消损在战场的安运输机了。

那一款由前红苏安东诺夫设计局研制的大型军用运输机，其最大起飞重量也不过o吨而已。

而更关键的是，安的货舱最大载重不过是二百五十吨。

过五百吨最大载重的新型航天飞机，哪怕是仅仅在大气层内航行的数据，也足足是安的两倍了。